千葉を走った１１３系

２０１１年ごろまで、
内房線・外房線・総武本線・成田線(千葉～成田～銚子・成田空港)、東金線、鹿島線を走っていた、１１３系。

房総では１９６９年から運行を開始し、
２０１１年までの約３２年間走り続けていました。
これだけ長い間走っていたのはいろいろ事情がありますが、
ワタクシ的には房総の車両といえばやはり１１３系かなと思います。
房総線区を走っていた１１３系は６両編成と４両編成。
特に内房線・外房線では６両編成と４両編成を繋げて最大１０両で運行していました。
さらに総武線快速が１１３系だった頃は１５両編成という長大編成で走っていたことも。
１９９９年に総武線快速の１１３系はＥ２１７系に置き換えられ、
２００６年に東海道線から１１３系が引退し、
その一部が房総線区に転用されました。
この転用は旧型車両を旧型車両で置き換えた形になりますね。

 ２００９年からは先に引退した湘南色カラーリバイバルの編成が登場。
 約３年ぶりに湘南カラーの１１３系がＪＲ東日本に戻って来ました。
しかし、このころに２０９系改造車の運行が始まり、
ついには定期運用終了に。

 

最後は惜別ヘッドマークをつけて運行しました。

房総の地から１１３系がいなくなって約３年。
今は京浜東北線で活躍していた２０９系の改造車が１１３系にかわり運行しています。

１１３系はＪＲ西日本でまだ活躍、
また、１１３系を山岳線向けにした１１５系はＪＲ東日本にまだ残存していますが、
どちらも置き換え計画が持ち上がっています。