東武５００９０系５１０９２編成③ 池袋・川越アートトレイン

２０１９年２月１２日から運行を開始した、
池袋・川越アートトレイン列車。
５００９０系５１０９２編成で、
フルラッピングで各車両異なるデザインが描かれています。

東武５００系５０１編成

２０１６年に川崎重工業で製造された東武５００系５０１編成。
５００系はＲｅｖａｔｙ(リバティ)の愛称があり、
３両編成。
２編成つなげて最大６両で運行し、
日光・鬼怒川方面特急の「リバティけごん」「リバティきぬ」、
野岩鉄道・会津鉄道直通特急「リバティ会津」、
伊勢崎線特急「リバティりょうもう」、
野田線(アーバンパークライン)系統特急「アーバンパークライナー」、
スカイツリーライン系統特急「スカイツリーライナー」、
そして「尾瀬夜行」等にも使用され、広範囲に及びます。

Ｃ１１ ２０７(Ｃ１１形蒸気機関車)

１９４１年に日立製作所にて製造された蒸気機関車。
前照灯の配置位置から「カニ目」と呼ばれる機体。
１９７４年に一度引退した後、
２０００年に車籍復活し、
ＪＲ北海道のＳＬニセコ号等に使用されてましたが、
２０１６年にＪＲ北海道から東武鉄道が借り受け、
現在は「ＳＬ大樹」として下今市～鬼怒川温泉間で土曜休日を中心に運行しております。

東武８５０系８５２編成

２００５年に８１１０１編成を分割し寄居側の３両をワンマン改造して誕生した８５０系８５２編成。
元々は１９７９年にアルナ工機で製造されたもので東上線で活躍してましたが、
現在は伊勢崎線の館林以遠や佐野線などで活躍しております。

東武６００００系６１６１８編成

２０１５年に日立製作所にて製造された６００００系６１６１８編成。
野田線で活躍しております。

東武６０５０系６１５９編成

１９８６年にアルナ工機にて製造された６０５０系６１５９編成。
６０００系の足回りを流用しており、快速・区間快速に主に使用されています。

東武１００３０系１１６３５編成

１９９０年にアルナ工機にて製造された１００３０系１１６３５編成。
製造当初は伊勢崎線系統で使用され、
２０１１年にリニューアル工事が行われ、
２０１３年に野田線に移籍しました。

東武８５０系８５１編成

２００５年に８１９５編成を分割し寄居側の３両をワンマン改造して誕生した８５０系８５１編成。
元々は１９７９年にアルナ工機で製造されたもので東上線で活躍してましたが、
現在は伊勢崎線の館林以遠や佐野線などで活躍しております。

東武２００００系２１８０７編成

１９９０年にアルナ工機にて製造された２００００系２１８０７編成。
日比谷線直通用の車両ですが、
今後導入される７００００系に置き換わる予定となっており、
動向が気になる形式です。

東武８００系８０３編成

２００５年に８１８７編成を分割し池袋側の３両をワンマン改造して誕生した８００系８０３編成。
元々は１９７８年に富士重工業で製造されたもので東上線で活躍してましたが、
現在は伊勢崎線の館林以遠や佐野線などで活躍しております。

東武２００００系２１８０６編成

１９８９年に東急車輌にて製造された２００００系２１８０６編成。
日比谷線直通用の車両です。

東武２００００系２１８０４編成

１９８９年にアルナ工機にて製造された２００００系２１８０４編成。
日比谷線直通用の車両です。

東武１００３０系１１６３３編成

１９８８年に富士重工業にて製造された１００３０系１１６３３編成。
本線所属で２０１５年にリニューアル工事を請けました。

東武１００３０系１１４４４編成

１９９１年に東急車輌にて製造された１００３０系１１４４４編成。
当初は東上線に配属されましたが、
２０１２年ごろに本線に転属、
２０１５年にリニューアル工事を請けました。

東武１００３０系８０番台１１４８０編成

１９８８年に東急車輌にて製造された１００３０系１１４８０編成。
東武で初めてＶＶＶＦインバーター制御車両として登場し、
試作用途が強かった車両。
一度、運用を離脱しましたが、
２００６年にインバーター装置を５００００系列と同等のものに交換して、
試運転を繰り返したのち運用復帰、
さらに２０１５年にリニューアル工事を行いました。

東武１００３０系１１４３６編成

１９８９年にアルナ工機にて製造された１００３０系１１４３６編成。
東武本線系統にて活躍しており、
２０１６年にリニューアル工事を請けました。

東武５００００系５１００４編成

２０１０年に日立製作所にて製造された５００００系５１００４編成。
東上線専用車です。

東武５００５０系５１０６２編成

２００８年度に日立製作所にて製造された５００５０系５１０６２編成。
地下鉄半蔵門線直通用の車両で、
運用区間は南栗橋・久喜～押上～渋谷～中央林間と広範囲に及びます。
２０１７年１月末までスカイツリーにおける天望歌舞伎のラッピング編成となり、
前面が歌舞伎風になって運行中です。
意外にしっくりきますね。

東武５００５０系５１０５９編成

２００６年に日立製作所にて製造された５００５０系５１０５９編成。
半蔵門線直通車両として製造され、
中央林間～東急田園都市線～渋谷～東京メトロ半蔵門線～押上～東武スカイツリーライン～久喜・南栗橋間の広範囲で運行します。
現在、１１月から半年間限定(予定)で、春日部を舞台にした有名アニメクレヨンしんちゃんの２５周年を記念して５１０５５編成が黄色にラッピングされてますが、好評だったことからかすかべ防衛隊のメンバーをカラーテーマにし、ラインナップに追加され、１２月下旬から５１０５９編成はオレンジ色からグリーン(ボーちゃん)にラッピングされています。

東武２００７０系２１８７２編成

１９９７年に東急車輌にて製造された２００７０系２１８７２編成。
日比谷線直通系統に使用されています。
７００００系導入で今後が気になる形式の一つです。