アルピコ交通 １４０２６

２０１４年にアルピコ交通(長野)に導入された日野セレガ。
形式はQRG-RU1ASCA(推定)。
３列独立シート車で、
乗務員仮眠室床下配置の車両。
主に新宿～長野線に使用されています。

長電バス １３３３

２０１４年に導入された長電バスの三菱エアロエース。
形式はQRG-MS96VP。
４列シート、後部トイレ、床下直結冷房の車両で、
主に池袋～長野線に使用されています。

アルピコ交通 １３０１６

２０１３年にアルピコ交通(長野)に導入された日野セレガ。
形式はQRG-RU1ASCA(推定)。
新宿～長野線に使用され、
乗務員仮眠室を床下配置した夜行対応の車両。

この車両が登場して、
当時追加料金が必要だった「プライムシングル」がブレブレになった気が…

東武１００３０系１１６３９＋１１４４３編成

東武東上線に所属する１００３０系１１６３９編成と１１４４３編成。
製造は１９９０年で
１１６３９編成はアルナ工機、
１１４４３編成は東急車輌
で製造されました。
２０１４年にリニューアル工事(修繕工事)が行われ、
１６６３９号車と１１４４３号車の運転台を撤去の上、
さらにはＶＶＶＦインバーター化も行われました。
現在はペアで使用されています。

６５１系１０００番台宮オオＯＭ２０４編成

２０１４年のダイヤ改正から運用を開始した、
６５１系１０００番台。
大宮総合車両センターに所属する宮オオＯＭ２０４編成は、
元勝田車両センターのＫ１０７編成。
直流化改造を行ったため、交流区間では走れません。
主に、上野発着の「あかぎ」「スワローあかぎ」「草津」に使用されております。

箱根登山鉄道２０００系２００５編成

１９９７年に登場した箱根登山鉄道２０００系２００５編成。
３両編成で運行され、
このカラーリングは姉妹鉄道提携を結ぶ、
スイスのレーティッシュ鉄道の「氷河急行」カラーで運行され、
つい最近になり前照灯がＨＩＤにかわりました。
この編成は、
２０１０年５月に天皇皇后両陛下御乗用編成のお召列車にも使用されたこともあります。

箱根登山鉄道２０００系２００３編成

１９９１年に登場した箱根登山鉄道２０００系２００３編成。
現在は２両編成で運行されてますが、
今秋営業運転を開始する３０００系との連結も考慮したのか、
最近になり、
側面ＬＥＤを変更したり(フルカラータイプ？)
３０００系にあわせたカラーリングに変わりました。

東京都交通局 Ｚ５０１

 都営バスに２０１４年に導入された日野ブルーリボンシティハイブリッド。
形式はLNG-HU8JLGP改。
屋根上のバッテリカバーが少々小型化されたり、
クーラーユニットも変更。
新型トランスミッション「ＡＭＴ」の試験車両として導入された模様です。

西日本鉄道バス ４８５１

２０１４年に西日本鉄道バスに導入された、
三菱ふそうエアロクイーン。
形式はQRG-MS96VP。
３列シート＋最後部４列シートの車両。
主にどんたく号に使用されてるそうですが、
繁忙期ははかた号の続行便に使用されています。

東京ベイサービス １１１３

東京ベイサービスに２０１４年に導入された三菱ふそうエアロエース。
昨年導入された１０５７と同様、
形式はQRG-MS96VP、
屋根上直結冷房仕様車です。
立て続けに導入するとは…

西日本鉄道バス ８５２９②

２０１１年にＬｉｏｎｓ　Ｅｘｐｒｅｓｓの先行車として導入された、８５２９号車ですが、
２０１４年に所属が変わり、
はかた号の続行便用に転用されました。
Ｌｉｏｎｓ　Ｅｘｐｒｅｓｓのロゴが剥がされ、
純粋な白夜行カラーになりました。

東京ベイサービス ３７

東京ベイサービスに１９９９年に導入された三菱ふそうエアロバス。
形式はKC-MS829P。
スイング式扉仕様で、
木更津川崎線に使用されておりましたが、
新車導入により廃車されてしまったようです。