羽田京急バス ＮＨ４６７１

２０１６年に羽田京急バスに導入された、日野ブルーリボンハイブリッド。
形式はQSG-HL2ASAP。
羽田空港内無料循環バスの国際線系統に使用されています。

阪急１０００系１００７編成

２０１５年に日立製作所にて製造された１０００系１００７編成。
神戸線所属車です。

Ｅ１２９系新ニイＢ１６編成

２０１６年に総合車両製作所(新津)にて製造されたＥ１２９系Ｂ１９編成。
４両編成で新潟県内の直流電化区間のＪＲ線で活躍しています。

Ｅ１２９系新ニイＡ２２編成

２０１５年に総合車両製作所(新津)にて製造されたＥ１２９系Ａ２２編成。
２両編成で新潟県内の直流電化区間のＪＲ線で活躍しています。

東武８５０系８５２編成

２００５年に８１１０１編成を分割し寄居側の３両をワンマン改造して誕生した８５０系８５２編成。
元々は１９７９年にアルナ工機で製造されたもので東上線で活躍してましたが、
現在は伊勢崎線の館林以遠や佐野線などで活躍しております。

阪急９３００系９３０５編成

２００９年に日立製作所にて製造された９３００系９３０５編成。
京都線用の車両で主に特急に使用されています。

キハ１８９系近キトＨ６編成

２０１０年に新潟トランシスにて製造されたキハ１８９系Ｈ６編成。
特急はまかぜ用の車両です。

阪神５５００系５５１３編成

１９９８年に武庫川車両工業にて製造された５５００系５５１３編成。
普通列車用の車両です。

２２３系２０００番台近ホシＷ２７編成

２０００年に川崎重工業にて製造された２２３系１０００番台Ｗ２７編成。
京阪神地区の新快速向けに製造され運用範囲も広大な車両です。

Ｅ１２９系新ニイＢ１９編成

２０１６年に総合車両製作所(新津)にて製造されたＥ１２９系Ｂ１９編成。
４両編成で新潟県内の直流電化区間のＪＲ線で活躍しています。

２２５系５１００番台近ヒネＨＦ４３１編成

２０１６年に近畿車輌にて製造された２２５系５１００編成ＨＦ４３１編成。
阪和線方面向け車両で、
関空快速・紀州路快速や直通快速などに使用されています。

阪急９０００系９００８編成

２０１２年に日立製作所(車体)、アルナ工機(艤装)にて製造された９０００系９００８編成。
神戸線の車両です。

Ｅ１２９系新ニイＢ２編成

２０１６年に総合車両製作所(新津)にて製造されたＥ１２９系Ｂ２編成。
４両編成で新潟県内の直流電化区間のＪＲ線で活躍しています。

京阪８００系８１５編成

１９９７年に川崎重工業にて製造された８００系８１５編成。
京津線の京都市営地下鉄東西線直通運転開始に合わせて導入された車両で、
運用区間は太秦天神川・京都市役所前～御陵～浜大津間。
回送で石坂山本線近江神宮前(錦織車庫)まで入線します。

２２５系５１００番台近ヒネＨＦ４３９編成

２０１６年に川崎重工業にて製造された２２５系５１００編成ＨＦ４３９編成。
阪和線方面向け車両で、
関空快速・紀州路快速や直通快速などに使用されています。

新潟交通 ４３６

２００７年に現在のＢＲＴ「萬代橋ライン」の前身である「にいがた基幹バス(りゅーとリンク)」開業に合わせて導入された三菱ふそうエアロスターＳ。
形式はPKG-AA274PAN。
全国的に見ても珍しい西日本車体製の車体を載せたエアロスターＳの長尺ボディです。

京阪８００系８１３編成

１９９７年に川崎重工業にて製造された８００系８１３編成。
京津線の京都市営地下鉄東西線直通運転開始に合わせて導入された車両で、
運用区間は太秦天神川・京都市役所前～御陵～浜大津間。
回送で石坂山本線近江神宮前(錦織車庫)まで入線します。

２２１系近ホシＢ１９編成

１９９２年に近畿車輌にて製造された２２１系Ｂ１９編成。
主に京阪神を結ぶ東海道・山陽本線に使用されています。

Ｅ１２９系新ニイＡ１８編成

２０１５年に総合車両製作所(新津)にて製造されたＥ１２９系Ａ１８編成。
２両編成で新潟県内の直流電化区間のＪＲ線で活躍しています。

３２３系近モリＬＳ０３編成

２０１６年に近畿車輌にて製造された３２３系ＬＳ０３編成。
大阪環状線の新型車で、
２２３・２２５系等と同様の３ドア車です。

阪急１３００系１３０１編成

２０１４年に日立製作所にて製造された１３００系１３０１編成。
京都線所属です。

Ｅ１２９系新ニイＢ２１編成

２０１６年に総合車両製作所(新津)にて製造されたＥ１２９系Ｂ２１編成。
４両編成で新潟県内の直流電化区間のＪＲ線で活躍しています。

Ｅ６５３系１１００番台新ニイＨ－２０３編成

２０１５年から「しらゆき」として運行を開始したＥ６５３系１１００番台。
元々は「フレッシュひたち」用のＥ６５３系水カツＫ３５３編成として、
１９９８年に日立製作所で竣工し、
常磐線で運行してましたが、
ひたちのＥ６５７系化等でしらゆきに転用になりました。

阪神５５５０系５５５１編成

２０１０年にアルナ工機(車体)と阪神車両メンテナンス(艤装)にて製造された５５５０編成５５５１編成。
４両編成で阪神本線の普通列車用の車両です。

新潟交通 ３

２０１５年に新潟市内のＢＲＴ「萬代橋ライン」の開業に合わせて導入された、
スカニアのエンジンとボルクレンの車体を組み合わせた車両。
「ツインくる」用の車両で主に、
新潟駅前～青山間の快速便に使用されています。

東武６００００系６１６１８編成

２０１５年に日立製作所にて製造された６００００系６１６１８編成。
野田線で活躍しております。

東武６０５０系６１５９編成

１９８６年にアルナ工機にて製造された６０５０系６１５９編成。
６０００系の足回りを流用しており、快速・区間快速に主に使用されています。

２２３系１０００番台近ホシＷ２編成

１９９５年に近畿車輌にて製造された２２３系１０００番台Ｗ２編成。
京阪神地区の新快速向けに製造され運用範囲も広大な車両です。

都電７７００形７７０６

２０１６年に改造により登場した７７００形７７０６号車。
荒川線の車両で元々は１９７８年に車体更新を行った７０２４号車で、
制御装置の更新を行って７７００形化されました。

小湊鐵道バス ２８９４

２０１６年に小湊鐵道バス塩田営業所木更津車庫に導入されたいすゞエルガ。
形式はQKG-LV290N1。

Ｅ６５３系１０００番台新ニイＵ－１０１編成

２０１３年から「いなほ」として運行を開始したＥ６５３系１０００番台。
元々は「フレッシュひたち」用のＥ６５３系水カツＫ３０１編成として、
１９９７年に日立製作所にて竣工し、
常磐線で運行してましたが、
ひたちのＥ６５７系化等でいなほに転用になりました。

東武１００３０系１１６３５編成

１９９０年にアルナ工機にて製造された１００３０系１１６３５編成。
製造当初は伊勢崎線系統で使用され、
２０１１年にリニューアル工事が行われ、
２０１３年に野田線に移籍しました。

東武８５０系８５１編成

２００５年に８１９５編成を分割し寄居側の３両をワンマン改造して誕生した８５０系８５１編成。
元々は１９７９年にアルナ工機で製造されたもので東上線で活躍してましたが、
現在は伊勢崎線の館林以遠や佐野線などで活躍しております。

京急１０００形１１７７編成

２０１６年に総合車両製作所(横浜)にて製造された１０００形１１７７編成。
８両編成で１６００番台と同仕様になっています。

新潟交通観光バス １２８２

１９９３年に導入された三菱ふそうエアロスターＫ。
形式はU-MP218K。
新潟地区ではまだま現役の車両です。

阪神５５００系５５１５編成

１９９９年に武庫川車両工業にて製造された５５００系５５１５編成。
普通列車用の車両です。

Ｅ２系１０００番台仙セシＪ７５編成

２０１０年に日立製作所にて製造されたＥ２系１０００番台Ｊ７５編成。
東北新幹線の盛岡以南と上越新幹線で使用されています。

東京メトロ０３系１０１編成

１９８８年に川崎重工業にて製造された０３系１０１編成。
２０１２年にＶＶＶＦ制御化されました。

都電７０００形７０２２

１９７８年に車体更新にて登場した７０００形７０２２。
２００３年にかつてのカラーリングにリバイバルされました。

しずてつジャストライン ８６８

２０１６年にしずてつジャストラインに導入された三菱ふそうエアロエース。
形式はQTG-MS96VP。
渋谷～藤枝・相良線向けの新車です。

ＪＲバス関東 Ｈ６５７－１６４０２

２０１６年にＪＲバス関東に導入された日野セレガ。
形式はQTG-RU1ASCA。
１６年度の新車です。

東武２００００系２１８０７編成

１９９０年にアルナ工機にて製造された２００００系２１８０７編成。
日比谷線直通用の車両ですが、
今後導入される７００００系に置き換わる予定となっており、
動向が気になる形式です。

小湊鐵道バス ２９１７

 ２０１６年に小湊鐵道バス塩田営業所木更津車庫に導入された、
いすゞエルガ。
形式はQKG-LV290N1。

社名フォントが変わりました。

しずてつジャストライン ８６７

２０１６年にしずてつジャストラインに導入された三菱ふそうエアロエース。
形式はQTG-MS96VP。
渋谷～藤枝・相良線向けの新車です。

新潟交通 ２

２０１５年に新潟市内のＢＲＴ「萬代橋ライン」の開業に合わせて導入された、
スカニアのエンジンとボルクレンの車体を組み合わせた車両。
「ツインくる」用の車両で主に、
新潟駅前～青山間の快速便に使用されています。

ＪＲバス東北 Ｈ６５７－１６４１０

２０１６年にＪＲバス東北に導入された日野セレガ。
形式はQTG-RU1ASCA。
はやぶさカラーでの導入で、
登録番号も８８２３です。

東武８００系８０３編成

２００５年に８１８７編成を分割し池袋側の３両をワンマン改造して誕生した８００系８０３編成。
元々は１９７８年に富士重工業で製造されたもので東上線で活躍してましたが、
現在は伊勢崎線の館林以遠や佐野線などで活躍しております。

ＪＲバス東北 Ｈ６５７－１５４０９

２０１５年にＪＲバス東北に導入された日野セレガ。
形式はQTG-RU1ASCA(推定)。
はやぶさカラーでの導入で、
登録番号も８８２３です。

庄内交通 ２０８(夕陽号)

２０１６年に庄内交通に導入された三菱ふそうエアロエース。
形式はQTG-MS96VP。
東京線「夕陽号」用の車両です。